終於去了久已嚮往的天橋立。多次去京都,在JR駅的
巴士站,常見C2處有巴士直達,但要3小時的車程。如能搭乘
8:55分的巴士,也要在11:16分才到。
乘坐纜車(約4分鐘)或吊椅(約6分鐘)即可抵達傘松公園。
巴士站,常見C2處有巴士直達,但要3小時的車程。如能搭乘
8:55分的巴士,也要在11:16分才到。
乘坐纜車(約4分鐘)或吊椅(約6分鐘)即可抵達傘松公園。
天橋立──全長約3公里、寬40~100米的沙堤,
從宮津灣西岸的丹後半島的江尻伸向宮津灣。
因潮汐堆積起來的沙所形成
的沙堤上生長著約8000棵松樹,天橋立成了白沙綠松
相映的極美之地,和廣島縣的宮島、宮城縣的松島
天色不大好,雲層很厚,只見遠處綠色的長堤。跟團就是
走馬看花,如果是自己來,就不會限你半小時回旅遊車。
如果我自己來,肯定會到長堤逛逛。唉! 誰叫我跟鴨仔團呀!
隨便的拍拍照片,跟著便下雨了。
其他人都走了,小美美才霸到位影相。
天氣稍為放晴,便立即來此處拍照。用「跨下望」
(是指彎腰從兩腿之間望向後方的動作)望向天橋立的話,
天橋立會像是架在天上的橋一樣。
媽咪就沒有這本事。她沒法一手打傘,一手拿
相機跨下望。其實怎樣望,都靠幻想。什麼天橋掛
在天上,你說是看見就是看見。回程最有趣的,
就是這些不知名的東西。難道是栗子?
反而這條錦帶橋,在雨天下,在薄薄的霧下,更值得
一遊。錦帶橋是日本的三大名橋之一,橫跨在流經
山口縣東部的錦川之上。它全長200公尺,寬5公尺,
是一道五弧木拱橋。
在河中建造船形橋墩抵抗急流,利用組合式木構技法,
先以木條搭起交叉形底板,再在下面垂直架起承重木條,
以梯形桁架夾住承重木樑,木條之間以漸變角度
層層相疊,形成拱橋,一共 5 座。
特點是除了纏結固定的鐵綫外,
不落一根釘子。橫跨錦川時,形態有如彩虹。
過橋要付款300円。
橋上的人看橋下的人--各有各的悠然自得。
在橋下垂釣,自得其樂。是否有收穫,並不重要。
因為能享受釣魚的樂趣已足夠了。
打傘過橋的遊人,構成一幅動態美圖
秋靜悄悄的來了
掩紅了江邊的樹。
交通:
乘坐新幹線從新大阪車站出發, 中途在廣島車站換車,
到新岩 國車站約 2 小時 10 分鐘。
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