2014年9月21日 星期日

二月台東之台東海線

今年二月,懷念未遂的夢,決定再訪台東。今次,一定要到台東海線一遊。
本想參加local tour但未能join 到, 最後,在酒店的安排下,包了半天遊的車,
暢遊台東的海線遊。因為,我們要坐三點的火車回高雄去。
惟有包車,才可以去到想去的地方。司機是一位年青人,相信他非常喜歡大自然。
他與香港一般導遊風格完全不同,給我們解說景點的特色,尤其是小野柳的地質學。
小野柳絕不比野柳景致差,這裡較少大陸的遊客,風化的岩礁比比皆是,是絕對不可錯過 
   
豆腐板的岩層 
樹根與珊瑚礁糾纏一起,訢說著隨風而逝的故事
岩壁照鏡
豬柳漢堡包
千層糕點

是否像一列兵將列隊,保衛這片土地
不知名的彫塑
金樽海岸
水往上流的奇觀
地形與視覺的關係,便產生了水往上流的情景
旅程到了東河橋
從橋往河床看,滿是大塊的石頭。原來這些大石塊,
竟是上次颱風的造成的。近看還見許多枯木
這東河橋已完成了它的使命


 
臨上火車前,探探寸草不生的利吉惡地。
另一 面,是小黃山
可惜怎樣看,也感受不到小黃山的風貌。
不過,一面是寸草不生,另一面則蔥蔥鬱鬱,這就是大自然的厲害了。

2014年9月14日 星期日

岡山行之倉敷

上午逛完後樂園,趕往倉敷去。因為,我們要趕回高松投棧。在四國甚少見到香港人,
但在岡山搭JR到倉敷途中,就遇到一群港人。
由此可見,倉括也是香港人喜歡旅遊的地方。
 Kansai wild pass使用範圍包括倉敷,但不包括到廣島。16分車程便到倉敷。
往觀光案所取得有關資料,步行大約15分鐘左右,便到倉敷
著名綠色咖啡屋
江戶時代的倉敷,沿著水道,兩旁垂柳
拱橋小舟
人力車逛逛
剛好遇上一對新人乘坐人力車漫遊,兩旁的遊人,
拍掌給新人歡呼和祝福。
幸福瀰漫著四周。祝福這對新人

2014年9月9日 星期二

四國之麵包超人主題列車

從岡山回高松,第一件大事就是乘坐麵包超人列車經瀨戶內海大橋回高松。
為了購買這張車票,弄出許多趣事。最苦的是高松駅的票務員。她已經不舒服
而要戴口罩,還要和我們雞同鴨講的預備車票,當中笑話連篇,差些令她
「吐血身亡」。因為我們弄錯了四國PASS和Kansai wild pass的使用範圍,
以為運用這些PASS可以乘坐這主題列車,最後
我們需要另費購買票,票價是2040円。 
 
 
卡通車箱是沒有玻璃窗,所以可以全窺車卡內的佈置
往內看,列車地板還有透明玻璃,
在橫過瀨戶內海大橋時,可以看到橋下的海
  
列車分兩節車箱。初時只淮許乘客進入第一節車箱,座位如一般列車,
沒有什麼特別。列車啟動後,車箱內其他日本客人乖乖地坐著。我不明白
為什麼不讓乘客坐進主題車卡,於是我用身體語言加英文問查票的車務員
,他用英語回答我: Kojima。我不明白,後來才知Kojima是兒島。即是列車
到達Kojima後,便進入四國。因此,若只買wild pass 的便要補買四國的
票價。因為我們也有四國pass,如果不是坐主題列車,原則上是不用補票的。
列車過兒島後,便進入是瀨戶內海大橋了。
當列車過了兒島後,第二節車箱開了門,全車的乘客(大約十多位),
無論大人小孩,全進入瘋狂狀態,在卡通車箱內跑來跑去。
大家各自找尋喜歡的卡通人物和有利位置拍照。
和麵包超人來個大合照
列車過瀨戶內海的影片
海風很大,吹得我頭痛,但其他人仍走來走去。
語言已不重要,歡笑充盈在空氣中。有一位台灣來的青年人,
他更像小孩一樣,興奮極了。 
 

麵包超人的粉絲,可以買這些超可愛的弁當,
吃完還可以留下弁當盒作紀念
一個多小時的旅程,到高松駅便結束。


疫症蔓延下南九州之旅-門司港

由博多駅去門司港,如果要用JR 北九州三天的PASS,不能直接 坐JR去小倉,要坐SONIC到小倉,再轉車去門司港 。 今次為了找口罩,查到在小倉的藥房有機會買到。於是,先去 小倉逛逛藥房,才轉車去門司港。在小倉找到大藥房, 可惜,什麼口罩,也早被人搶購...