由博多駅去門司港，如果要用JR 北九州三天的PASS，不能直接
坐JR去小倉，要坐SONIC到小倉，再轉車去門司港。
今次為了找口罩，查到在小倉的藥房有機會買到。於是，先去
小倉逛逛藥房，才轉車去門司港。在小倉找到大藥房，
可惜，什麼口罩，也早被人搶購一空。
唉! 在疫情下的旅行，景點已不重要。一生人經歷過一次「沙士」
已足夠，誰不知，又來什麼新冠肺炎病毒
在小倉駅等電車去門司港時，在月台見到的拉麵小檔
很有風味。對趕時間的旅客來說，不愧是非常有幫助。
也是按機購票，不過真的要懂日文，也可以按騏索引。
就是這部電車，可以去門司港駅。
為九州鐵路的起點，所以車站處設有「0哩」標幟
在門司港駅的右方，
不到5分鐘的路程，便可去到九州鐵道紀念館。
入場費 : 大人300円，小孩150円
對火車迷來說，這是朝聖打卡的地方
可以看到以前的各款型號的火車
火車便當，是火車迷的恩物。
原來，「便當」原來的字是「辨」
舊式的火車車箱，可以讓人懷舊一番。
只要投入硬幣，便可以一嚐駕駛火車的滋味。
鐵路展覽館
門司港駅
著名的藍翼吊橋
仍未到自動開閤的時間，行人可以在橋上漫步
「藍翼門司吊橋（ブルーウィングもじ）」是日本唯一的
步行者專用吊橋
國際友好紀念圖書館
海峽廣場上找尋「香蕉人」。
下午3時，藍翼吊橋慢慢地開啟了
昔日繁華已逝
寧靜悠閒的漫步，洗滌心靈。可惜，仍放不下那口罩。
沒有去下關，因為沒有心情去，還是早點回博多駅。
回到博多，也差不多六點了。明早，還要去天神作
最後一擊，撲口罩。五天的旅程完結了，最後上飛機前，
總算有些收穫。這是第四天的成果，在DIASO 門口，
等開門的人不多，大約十多人，全是說廣東話。在每人只限
購買一包的情況下，我做了在香港不敢做的事，就是買完一次，
將戰利品收好，再進去再買一次。現在，才知「醜」字什樣寫!
上面是兩個人的戰績。最後一晚的晚餐，不是什麼珍飻百味，
但已很知足。因為體會了神的恩典。祂給了富足給我們。
離了神，我什麼也不能作。
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